1954年(⛲)9月(yuè ),一艘(📒)往(wǎng )来(🐌)于(yú )青森和函馆的客轮在海上沉没,大批的乘客遇难。阿(ā )久津是青(qīng )(🐮)函隧道技术调查团的成(🎏)员(❣),正在津轻(😎)海峡进(jìn )行调查(chá )(🔸),偶(ǒu )然地(🗄)救了(le )(🎡)一个想自杀的女(nǚ )孩牧村多惠,并将他带到(dào )阿(ā )连经营(🍮)的食品店工作。1956年(🐖),阿(ā )久津向上级汇报,认为(wéi )青(📯)函隧(🛑)道可以挖掘。第二(èr )年他被(bèi )派(🥎)往明石(🗞)海峡调查,在故(🙌)乡结婚生子。1964年,日本铁(⛏)路公司(👃)成立(🔔),青函隧道开(kāi )始动工,阿久津(🕐)也来到青(qīng )森。由于多惠(huì )的帮助,他招了一(🥊)批立志为青函(🐾)隧道献身的(🏻)年轻(qīng )(🌹)人。施工(gōng )后由于风(fēng )大(dà )浪(làng )险的恶劣(💯)环(huán )境,两个月(yuè )里工(🈺)程只挖了(le )(😙)五(🤥)米。为完成父志(zhì ),阿(ā )久津不顾(gù )风湿病折磨,始终战斗在施工现场。就在父(🌸)亲病逝(shì )(🏓)那天,隧(🔲)道中发生冒顶事故,地下水汹涌(👩)而(ér )出。阿(ā )久津(jīn )带着(zhe )(💑)工人(rén )和技术(🍹)人员奋(❄)力(lì )抢救,虽(suī )然不断有人负伤(🌲)甚至(zhì )(🈂)牺(xī )(🚪)牲(shēng )(🐌)但(🐱)无(wú )人畏缩不(bú )前,终于制服了(🛃)坑道渗(🕵)水。日本最长(zhǎng )的隧道(🍉)完(🗒)工(🏆)了,阿(🎁)久(🎆)津在父亲的墓(mù )前(qián )献上了一束青森的草花。
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